Книга: Цусима Роман (Новиков-Прибой Алексей Силыч); РуДа, 2019

Некоторые замечания к иллюстрациям романа «Цусима» издательства ООО «РуДа», 2019 г. После указания номера страницы в кавычках указаны подрисуночные подписи и дан мой комментарий.
Стр. 15 «2-я Тихоокеанская эскадра в походе». На самом деле поход ещё не начался. Снимок сделан в сентябре 1904 .г. на рейде г. Ревель (Таллин). Корабли стоят на якорях (или на бочках).
Стр. 55 «Морские офицеры». Какие офицеры? «Кто был изображен на сем рисунке и что означали эти люди в судьбе великого магистра, историкам так и не удалось установить…». (С)
Стр. 170 «На палубе». Избыточная неинформативная фотография.
Стр. 233 «Линейный корабль «Князь Суворов», стр. 239 «Линейный корабль «Ослябя». Обе картинки – плод воображения поклонников «альтернативной истории». Фотошоп, основа фантазий – линейные корабли типа «Севастополь». Между тем верное изображение «Осляби» есть на стр. 203, «Суворова» - на стр. 119. Казалось бы – сравни и усомнись. Но нет. Редактору издания М. Стрельцову до этого нет дела, как и до авторитета издательства ООО «РуДа» в среде читателей.
Стр. 263 «Руководство объединённой эскадрой…». Вообще-то термин «объединённый» («соединённый») в исторической литературе применяется к японскому флоту. До и после присоединения к Рожественскому «Отдельного отряда судов» (официальное название) Небогатова эскадра Рожественского (опять же официально) именовалась «2-й эскадрой флота Тихого океана».
Стр. 316 «Повреждения броненосца «Орёл» после Цусимского сражения». Видим обрубок левого 305-мм орудия носовой башни. Пленённого «Орла» в г. Майдзуру японцы сфотографировали во всех ракурсах и подробно. Что мешало привести более наглядную фотографию (многие доступны в сети Internet, одна из них приведена на стр. 255)? Непонятно.
Стр. 327 «Линейный корабль «Князь Суворов» ведёт бой». На самом деле – эскадренный броненосец «Князь Суворов». Класс «линейный корабль» был введён в русском флоте уже после русско-японской войны».
Стр. 427 «Николай Николаевич Апостоли». Уважаемый, заслуженный офицер. Всю войну 1904-1905 гг. прослужил на Балтике. К роману имеет лишь то отношение, что сделал фотографии почти всех кораблей 2-эскадры (чем редактор ООО «РуДа» пренебрег).
Стр. 438 «Броненосец «Сагами» ведет колонну кораблей». Да, это «Сагами», бывший «Пересвет», в составе японского флота («Пересвет» входил в 1-ю эскадру в Порт-Артуре). При чем здесь Цусима?
Стр. 463 «Эскадренный броненосец «Бородино» накрывает залпом «Асахи». Фотошоп. Здесь фантазии «альтернативщиков» достигли апогея. Хочется нецензурной брани, но, к сожалению, не могу себе её позволить.
Схемы боя при Цусиме все заимствованы из разных изданий (ссылка даётся только на Крестьянинова), не обработаны и нечеткие.
Справочный аппарат как таковой (за исключением словаря терминов) отсутствует. За образец в этом смысле можно принять «Цусиму» изд. «Андреевский флаг», 1993 г. Правда, там бумага плохая. Вот у ООО «РуДа» - бумага хорошая.
Что в итоге? «Бородатые девочки-дизайнеры» из ООО «РуДа» отличились по полной программе. Есть подозрение, что они проникли в издательское дело через ЕГЭ. Издание испорчено бесповоротно. Жалею, что купил, деньги выброшены на ветер.
Обращаюсь к Интернет-магазину «Лабиринт» с просьбой довести до издательства ООО «РуДа» всё, изложенное выше.
Оставляю за собой право опубликовать этот отзыв о книге на специализированных военно-исторических сайтах, по своему усмотрению.
С уважением, читатель А. Горбунов.

0    0

Отличное издание. Подарочное.

0    0

Брала такую книгу в подарок папе. Все замечательно. Очень красочное подарочное издание. Стоит своих денег!

0    0

Книга – на все времена, можно бесконечно восхищаться талантом настоящего героя. Прошедшего тяжёлый путь мореплавотеля и при этом написать книгу.

0    0

интересно, как рассказ очевидца этих трагических событий.
имея в виду, что автор не состоявшийся литератор можно «не замечать» тополиный язык малограмотного матроса, но читается все таки тяжело, а неуклюжие выражения «художественных» описаний природных явлений « как у Горького» и частые вставки примитивных «револючионных» шаблонов только усиливают впечатление бессильности автора как литература.
Тем не менее материал впечатляет подробностями человеческих взаимоотношений того времени.

0    0

Брала книгу в подарок подростку, который увлекается историей. Все отлично. Схемы , иллюстрации, красочная обложка. Все недочёты первого издания исправлены. Это замечательный подарок!

0    0

Для любителей истории и не только. Автор сам был свидетелем Цусимского сражения, поэтому книга очень достоверна отображает события тех времен. Безусловно, труд исторический, хотя все события и поданы через призму восприятия одного человека. Читать её очень увлекательно, это не сухой научный труд. При этом здесь много фотографий, схем, чертежей, рисунков, которые помогут вам разобраться в происходящем. Книга большого формата, отлично оформлена. Недостатков не обнаружила.

0    0

Лучше бы Михаил Стрельцов- член союза российских писателей ,не писал «послесловие». Сразу видно типичный российский клерк,который говорит нам ,что « царь хороший,бояре плохие»! Книга хорошая ,но концовку Михаил испортил, послесловие можно не читать!

0    0

Очень детально и с душой описана трагедия русской эскадры в японском море. Читается быстро и на одном дыхании , такие вот были авторы и события! более того , автор сам участник этого ада, который он описывает.

0    0

Цусимское сражение во время Русско-японской войны считается одним из самых грандиозных в истории морских битв. По масштабу и итоговому значению оно сопоставимо с Саламинским сражением, битве при Лепато и Трафальгару.
В сегодняшней интерпретации истории России считается, что победа в Русско-японской войне была украдена. Одни считают, что российская власть проявила слабость, другие винят революцию 1905 года.
Советский писатель Новиков-Прибой благодаря своей книге Цусима, написанной в 1930-е годы и получившей высшую награду того времени - Сталинскую премию, предложил читателю разобраться в этом вопросе.
Автор сам служил в 1905 году матросом на броненосце «Орел» и был непосредственным участником сражения. Во время похода он записывал свои наблюдения, а попав в плен после боя документировал свидетельства других матросов и некоторых офицеров. Спустя годы, живя уже в Советской стране, писатель получил доступ к архивным документам.
В итоге получился большой и достоверный документальный роман, при этом ценный также в художественном плане благодаря метким психологическим описаниям персонажей - реальных людей.
Так что же погубило российский императорский флот?
Техническая отсталость наших кораблей и экипажей от японских. Капиталистическая уже на тот момент страна восходящего солнца имела больше современных орудий, лучше умела ими пользоваться, не имела больших внутренних экономических и политических противоречий.
Российские же корабли собирались по заказу зарубежом и все, даже броненосцы, принадлежали парусной морской эпохе (характерные мачты можно видеть на всех кораблях), в то время как японцы уже перешли к пароходной эре.
Капитаны императорской России с окладистыми бородами и подкрученными усами умели ловко играть в бюрократию и лизоблюдство высшим чинам. Неслучайно в большинстве своем они имели иностранные фамилии. Образование в стране было наследственным, доступным за редким исключением только элите, которой по сути это ненужно. А технологии и наука еще со времен Петра Великого приходили в Россию благодаря наемным иностранным специалистам. Феодальная империя просто перестала успевать за прогрессом, который давал миру капитализм. Поэтому с русских кораблей пущенные снаряды во врага не взрывались. Поэтому на бумаге эскадра мощных судов на деле представляла собой разнородные типы кораблей (даже прогулочная яхта царской фамилии была адаптирована под «опасный» миноносец). Поэтому во флоте ощущался настолько сильный кадровый голод, что спасать отечество от Японии отправили неблагонадежных матросов и офицеров из числа революционеров, заранее об этом зная. О чем может идти речь, если значительная часть боевого состава была взята с русских полей, и которая не то что пушку не видела, но и плавать не умела. Кроме того, бытовала обычная практика рукоприкладства по сословному признаку, что также не способствовало единству в коллективе.
В общем, отправленная спасать уже павший Порт-Артур эскадра под командованием бездарного адмирала Рожественского, была обречена. Поход, который с самого начала стали преследовать неудачи и скандалы, привел к потере флота и гибели российских моряков.
Написана книга очень подробно. В деталях освещая поход и битву. Причем представлены сюжеты всех российских кораблей, участвовавших в сражении. Читать порой по-настоящему страшно.
В большом издании 2018 года от издательства «РуДа» представлены фотографии моряков и офицеров, самих кораблей, схемы похода и битвы. Недостаток ровно один и он иллюстрирует шизофрению современного отечественного писательства. В послесловии к книге член Союза российских писателей Михаил Стрельцов подводит следующие итоги: император Николай II «имел дюжий государственный ум», поэтому его никто не любил, ни народ, ни дворянское окружение, ни нарождающиеся капиталисты
Цусима знаменует не поражение с бессмысленной гибелью людей в империалистической прелюдии к Первой Мировой войне, а «моральную победу» России и флота
при этом роман социалиста Новикова, который обличает российский царизм, рисует «фантасмагорию дикой трагедии», благодаря чему появляется возможность сравнивать, анализировать, и порой прогнозировать движение истории нашей стране. Как эти взаимоисключающие тезисы легко и уютно располагаются вместе, не понять.
А сама книга отличная!

0    0